Si hablamos de una renovación integral del firme, señalización, barreras de seguridad y drenaje (sin construir carreteras nuevas), una estimación razonable sería:
- Red total de carreteras en España: unos 165.000 km.
- Coste medio de una rehabilitación importante: entre 300.000 y 1.500.000 € por km, dependiendo del estado de la vía, número de carriles y obras necesarias.
Estimación total
| Tipo de renovaciónCoste aproximado | |
| Renovación básica | 50.000 millones € |
| Renovación media | 100.000–150.000 millones € |
| Renovación completa de toda la red | 200.000–250.000 millones € |
Para ponerlo en contexto:
- El Ministerio de Transportes está ejecutando actualmente actuaciones por más de 900 millones de euros en la Red de Carreteras del Estado, que comprende unos 26.500 km, muy lejos de una renovación total.
- Solo la conservación ordinaria de las carreteras requiere inversiones de miles de millones de euros cada año, y recientemente se han autorizado contratos superiores a 1.000 millones de euros para conservación en parte de la red estatal.
En resumen, renovar completamente todas las carreteras de España costaría aproximadamente entre 100.000 y 200.000 millones de euros, siendo unos 150.000 millones de euros una cifra razonable para una modernización integral de la red.